crescimento na venda de motos evidenciou um número alarmante. Em onze estados brasileiros mais da metade dos proprietários de motocicletas, motonetas e ciclomotores não tem habilitação do tipo A, necessária para dirigir este tipo de veículo.  

O Maranhão lidera o ranking, onde o índice chega a 70%. Os dados integram uma pesquisa inédita divulgada pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran). 

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Dentre os aspectos que chamam atenção no levantamento está o fato de que todos os estados da lista com mais de 50% dos proprietários de moto sem habilitação, estão nas regiões Norte e Nordeste do país.

O estudo também apresenta os estados com menores percentuais de discrepância. Santa Catarina é o que tem o índice mais baixo, possuindo 18,9% de proprietários de veículos automotores de duas rodas que não possuem habilitação própria.  

Mais motos nas ruas 

A pesquisa Senatran revela mudanças na dinâmica da mobilidade urbana, dificuldade de acesso à carteira de motorista por parte da população devido ao valor e crescimento dos aplicativos de serviços para entrega e transporte, impulsionados tanto por quem consome, quanto por quem tem nesses serviços fonte principal ou complemento de renda. É o que observa o secretário Nacional de Trânsito, Adrualdo Catão. 

“O acesso à carteira de habilitação implica em uma maior formalização e isso tem duas externalidades positivas. A primeira é que aumenta a segurança viária. O cidadão, quando está regularizado, tende a agir conforme as regras. O segundo ponto é a questão da inclusão social. É muito importante termos consciência do quanto a questão da CNH está ligada ao emprego formal e à atividade econômica remunerada”, disse. 

Atualmente o Brasil possui 34,2 milhões de motos, motocicletas e ciclomotores registrados e 32,5 milhões de donos de motocicletas. Isso representa 28% de toda a frota nacional. As projeções feitas pela Senatran indicam que em seis anos esse percentual pode chegar a 30%. 

Infrações 

Entre os anos de 2023 e agosto de 2024 os órgãos de trânsito brasileiros registraram ao menos 714,7 mil infrações por dirigir moto, motonetas e ciclomotores sem habilitação.  

Minas Gerais foi o campeão de multas, aparecendo com um total de 124,1 mil neste período. Em segundo lugar aparece São Paulo, totalizando 112,6 mil, e o Rio Grande do Sul ocupa a terceira posição, com 57,2 mil infrações do tipo nos dois anos observados.